|
С введением 3-дм пушек в конных батареях конные пушки обр. 1877 г. стали заменять 3-дм пушками обр. 1900 г. и 1902 г., которые отличались от 3-дм орудий пеших батарей только отсутствием сидений для прислуги.
Но вес 3-дм конной пушки в походном положении около 1,7 т оказался слишком велик и маневренность конной артиллерии существенно снизилась.
С 1905 года по 1914 год непрерывно проводились опыты по созданию более легкой конной пушки. Ради снижения веса пошли на нарушение единства калибра, и в 1906 году проходила испытания 70-мм конная пушка, изготовленная на Путиловском заводе, позже такую пушку снабдили полуавтоматическим клиновым затвором. В конце концов предпочли сохранить калибр и боеприпасы от 3-дм полевых орудий, но укоротить ствол до 27 клб и уменьшить вес лафета.
Вес конной пушки обр. 1913 г. в боевом положении 939 кг, а в походном 1478 кг. При этом баллистические данные изменились незначительно, так, начальная скорость уменьшилась с 588 до 572 м/с.
В 1912 году была испытана 3-дм конная пушка системы Шнейдера и по Высочайшему повелению от 24.06.1913 г. она была принята на вооружение под наименованием «3-дм конная пушка обр. 1913 г.». Путиловскому заводу был выдан заказ на 320 таких пушек, но из-за начавшейся Первой мировой войны заказ выполнен не был.
До упразднения конной артиллерии в Красной Армии единственной пушкой, которая состояла на вооружении конной артиллерии, была 3-дм пушка обр. 1902 г.
|
| Тактико-технические данные | 76-мм конная пушка обр. 1913 г. |
| Калибр, мм | 76,2 |
| Длина ствола полная, мм | 2056 |
| Длина ствола полная, клб | 27 |
| Длина канала, мм | 1955 |
| Длина канала, клб | 25,7 |
| Длина нарезной части, мм | 1560 |
| Вес ствола с затвором, кг | 322 |
| Угол ВН | -4°;+16° |
| Угол ГН | 7° |
| Толщина щита, мм | 3,0 |
| Система в боевом положении, кг | 939 |
| Система в походном положении с передком, кг | 1478 |
| Скорострельность без исправления наводки, выстр./мин. | 12-19 |
| Расчет, чел. | 3 |
| Время перехода из походного положения в боевое, с | ок.40 |
|
| Дополнительная информация |
| Страна-производитель | Россия |
| Конструктор | |
| Кол-во выпущенных экземпляров | |
| Годы выпуска | 1913 |
|
|
|
| |